Janggeltrekker's Life

Pagi-pagi buta lagi kami dah bersiap. Kami bertolak dari stesen keretapi di Hanoi ke Halong Bay menaiki coaster, lebih kurang 3.5 - 4 jam perjalanan. Sepanjang jalan, kami layan pemandangan kampung-kampung Vietnam, sawah padi luas terbentang, dan kadang-kadang nampak juga petani tengah bekerja.  Sampai saja di Pelabuhan Tuan Chau, kami terus check-in untuk naik Victory Star Cruise. Harga pakej lebih kurang USD 150 - USD 250 seorang, bergantung pada bilik dan musim. Yang bestnya, pakej ni termasuk makanan halal untuk Muslim, jadi tak perlu risau nak cari makanan halal sendiri.  Uncle Joe dan Auntie Liza berkongsi bilik, sementara kami yang lain ditempatkan dalam bilik masing-masing. Meneroka Hang Sung Sot & Pulau Ti Top Lepas check-in dan lunch di kapal, kami terus dibawa ke Hang Sung Sot (Surprise Cave), salah satu gua paling popular di Halong Bay. Gua ni besar gila, penuh dengan stalaktit dan stalagmit yang unik, siap ada formasi batu berbentuk macam naga dan penyu. Jalan...

Malam itu, angin Sa Pa masih sejuk menggigit tulang. Langit bertabur bintang, dan lampu-lampu jalan berkelip sayu. Kami menggalas beg dan melangkah perlahan ke dalam van yang bakal membawa kami turun ke Lao Cai Railway Station. Perjalanan ke Hanoi bakal mengambil masa 9 jam, dan malam ini kami akan tidur dalam sleeper train, pengalaman yang aku bayangkan macam naik Hogwarts Express, tapi versi Asia Tenggara.   Singgah di Sempadan Vietnam-China (Lao Cai City) Sebelum ke stesen, kami sempat singgah di sempadan Vietnam-China, sempadan antara Vietnam dan China di kawasan Lao Cai dikenali sebagai Hekou–Lao Cai Border Gate. Lao Cai adalah bandar di Vietnam yang bersempadan dengan China manakala Hekou pula adalah bandar di China, dalam wilayah Yunnan. Jadi, jambatan yang menghubungkan kedua-dua negara ini dipanggil Jambatan Sempadan Hekou–Lao Cai. Ini adalah antara pintu masuk utama antara Vietnam dan China untuk perdagangan dan pelancongan. Sebaik turun dari van, aku terpana. Di seb...

Perjalanan ke puncak Fansipan, gunung tertinggi di Indochina, memang sesuatu yang kami nanti-nantikan. Fansipan terletak di Banjaran Hoàng Liên Sơn, dengan ketinggian 3,143 meter dari aras laut. Ia sering digelar sebagai "Bumbung Indochina" dan menjadi destinasi wajib bagi pencinta alam dan pendaki. Dari Sapa, kami menaiki van yang dipandu oleh seorang warga tempatan ke stesen kereta kabel Fansipan Legend. Pagi itu cuaca sejuk dan berkabus, menambahkan lagi rasa teruja kami untuk ke puncak. Sistem kereta kabel Fansipan adalah antara yang terpanjang di dunia, dengan jarak 6.3 km yang mengambil masa sekitar 15 minit untuk sampai ke stesen atas. Sampai di stesen, mata kami tertumpu pada kabel car yang bergerak perlahan, hilang dalam kabus tebal. Tiket di tangan, kami pun melangkah masuk ke dalam kabin besar yang boleh memuatkan kira-kira 30 orang. Tour guide kami, Heap, juga turut serta membawa anak perempuannya yang berumur lima tahun. Comel betul telatahnya, teruja melihat pem...

“Jauh lagi ke ni?” tanya Uncle Jo sambil menolak tingkap van yang kami sewa dari bandar Sa Pa. Angin sejuk yang bertiup lembut membawa aroma segar dari gunung-ganang di sekitar kami. Pemandu van, seorang lelaki tempatan yang mesra, hanya tersenyum sambil menunjukkan jalan berbukit yang berliku di hadapan. Perjalanan ke Cau May, salah satu lokasi ikonik di Sa Pa, tidak mengambil masa lama, lebih kurang 30 minit saja. Tapi sepanjang jalan, mata kami sibuk menjamu keindahan pemandangan. Dari van, kelihatan teres padi yang bertingkat-tingkat menghiasi bukit, hijau dan keemasan seperti lukisan hidup. Setiap kali van berhenti untuk membiarkan haiwan ternakan melintas jalan, kami tak lepaskan peluang untuk tangkap gambar Ketika kami tiba di Cau May, kanak-kanak tempatan segera mengerumuni kami. Mereka membawa barang-barang kecil seperti gelang manik, kain sulaman, dan hiasan tradisional yang dibuat sendiri. “ Buy from me! Buy from me! ” jerit seorang budak perempuan kecil sambil menghulurkan ...

Sepetang di Hanoi memang penuh cerita, dan Train Street adalah salah satu babak paling asli yang aku rasa menggambarkan kehidupan di sini. Hujan yang tiba-tiba turun macam pelengkap sempurna, mencuci jejak pelancong dan warga tempatan yang sibuk berjalan di sepanjang landasan kereta api. Setelah menunggu dengan sabar, akhirnya aku sempat menyaksikan detik yang dinanti, kereta api perlahan-lahan meluncur di celah bangunan sempit, diapit oleh orang ramai yang bergerak ke tepi dengan penuh keterujaan. Sejam menunggu di situ langsung tak terasa sia-sia. Banyak momen kecil yang buat aku tersenyum sendiri. Ada seorang nenek tua yang melangkah dengan pantas di atas rel sambil membawa bakul buah-buahan, macam dia dah hafal setiap lekuk landasan tu. Seorang budak kecil bermain kejar-kejar dengan kucing jalanan, gelak tawanya bercampur dengan bunyi motosikal yang lalu walaupun lorongnya sempit! Di satu sudut, seorang lelaki bersandar sambil bermain gitar, lagu klasik Vietnamnya bergema bersama r...

Assalammualaikum!!! Ok tak sabo dah nak menghabiskan entry Vietnam ni. Bukan banyak sangat pon, tinggal sikit je lagi nak cerita.  [ Sambungan daripada Episode 10: Hanoi City dan Hostel May De Ville ] Di entry s ebelum ni kami hanya berlegar-legar dalam hujan di sekital old quarters Hanoi, untuk mencari sesuap nasik halal tapi tidak ketemu. Perut yang berkeroncong diisi dengan megi dan buah-buahan tempatan...bolehla daripada tak ada langsung kan. Malam tu sempat jugak la meriki-riki kedai-kedai untuk upacara shopping esok kan. Lepas tu balik hostel dan tidur, maklumla penat berjalan kaki katanya. Keesokan harinya, kami breakfast di hostel. Ada breakfast disediakan dan kami request suruh tukang masak kat hostel tu masakkan telur scramble, sebabnya tengok makanan-makanan lain macam meragukan aje kan. Yang paling best, restoran tempat makan di hostel ni adalah di tingkat paling atas, rooftop katanya.... kira proper restaurant jugak la, dan masa kami naik tu l...