2016-03-31

Travel in absolute comfort - Malaysia Airlines #KelilingDunia

Assalammualaikum...

Some updates about Malaysia Airlines Bhd. (sebab dapat surat cinta dari Ezra ;p) Thank you MAB for the latest info, dah boleh start berangan dah sekarang kot-kot ada Tansree nak taja naik flight baru ni kan? *tangan di bahu mata menjeling ke langit*

On Tuesday, 22nd March 2016, Malaysia Airlines unveiled its first A330-300 aircraft fitted with the new Business Class seats at its Engineering Complex in Sepang. The new seats has taken off on its first flight, MH141, from Kuala Lumpur to Sydney on 23 March 2016.

The launch event was officiated by Malaysia Airlines’ Chief Commercial Officer, Paul Simmons, who was joined by the airline’s staff, invited guests as well as members of the media. All guests were given the opportunity to experience the fully revamped Business Class cabin.

Here are some cool facts on those seats;
  • Measures at 44 inches, with a width of 20 inches, and a length of 76 inches when it’s laid out flat.
  • One of the best received business class seats in the industry.
  • Come with increased working space, with 90% of all seats having direct aisle access.
  • 1-2-1 and 1-2-2 seat layout.
  • Extra stowage space for personal items.
  • Each seat is equipped with a 16 inch touch screen inflight entertainment system.

The new Business Class seats are available on Malaysia Airlines’ A330 flights between Kuala Lumpur and Australia, New Zealand, Japan, Korea, China and India from March 2016 onwards.

#Kelilingdunia

Besar dan luas kan. (Gambar sumber MAB)

Pssstt: Hmmmmm mampu tengok je la kan, nak merasa naik entahkan bila entahkan tidak. *Berangan sambil kuis-kuis kaki nyanyi lagu Rosalinda.*

Psttt 2: Tengah dilanda kemalasan maha dahsyat. Korang pls buat solat hajat doakan aku rajin update blog pls!!!

WASSALAM.

2016-03-02

Cambodia: The Kingdom of Wonder (Part 5) - Tonle Sap Lake And Culture Village

Assalammualaikum!!!

Hari ni 2 Mac genap setahun aku kat Tawau! Yeay im a survivor! blergh.... ok to cut the story short, lets sambung entry Cambodia! (Entry Japan kita tengok bila nak sambung eh hiks).


Hari berikutnya pepagi lagi kami dah janji dengan osman untuk bawa kami ke Tasik Tonle Sap, yang merupakan tasik air tawar nombor 3 terbesar di dunia! ha jangan main-main! Nampak dari atas flight pun macam laut, terkonfius jugak sekejap, takkan Siem Reap ada laut kan? Rupanya tasik! Kalau nak tahu, kat sekitar tasik ni banyak kampung dan macam-macam aktiviti berlaku, dan tasik ini juga merupakan sumber air utama di sekitar kawasan SR, dan yang berhampiran.

Ayuhlah!
Kami menaiki tuk-tuk Osman menuju ke Kampung Chong Khneas, salah satu kampung yang terletak di pinggir tasik. Hari ni Hassan tak ikut kami sebab dia ada exam katanya. Oh Hassan ni tengah sambung degree dalam bidang tourism kalau tak silap aku, so bagusla kiranya.

Perjalanan ke Kampung Chong Khneas dari bandar SR mengambil masa lebih kurang satu jam. Masa kami pergi tu, keadaan jalan raya sangat teruk sebab sedang dalam pembaikan dan menaiktaraf jalan. So memang jalan dia berlecak dan banyak lencongan. Bayangkan kami naik tuk tuk dah macam naik kuda! lols.

Pepagi macam tak banyak kereta.
video
Memula nampak macam elok je jalan kan... ko sabar sat.


A video posted by ReN (@janggeltrekker) on
Sekali ha tengok la jalannya macamana! 

Sepanjang jalan juga terdapat banyak ladang teratai, I mean pokok teratai tumbuh di dalam kawasan paya dan tasik. Memang cantik la jugak sebab masa tu tengah blooming bunga-bunga teratainya.Teringin juga nak singgah bergambar, tapi terpaksa sabar je dulu sebab nak settlekan misi ke floating village Chong Khneas tu.

Sampai di jeti, kami membeli tiket bot dengan harga USD 15/orang. Beli kat kaunter, kat situ dan akan banyak bot tunggu. So kami bertiga naik satu boat dan ada la sorang menumpang nak pegi kerja sukarela bagi beras pada penduduk miskin.

Kaunter tiket.
Ayuh, ko tengok berapa ramai orang beratur kat situ!
Naik bot yuk!
Perjalanan dari jeti ke kampung Chong Khneas mengambil masa lebih kurang 20 minit, tapi kami tak singgah kampung tu dulu. Kami dibawa sehingga betul-betul memasuki tasik Tonle Sap, yakni di muara sungai. Masa tu keadaan tasik dah bergelora, dan kami nampak ada banyak river cruise yang bersaiz besar di merata-rata arah. Bot kami berpatah balik dan menuju semula di kampung Chong Khneas. 

Kampung Chong Khneas merupakan sebuah kampung terapung di mana bekalan elektrik hanya menggunakan generator dan penduduk kampung bergantung sepenuhnya kepada sumber daripada tasik. Kami dapat la tengok kedai terapung, sekolah terapung dan macam-macam lagi yang terapung. Ada juga aktiviti naik sampan masuk ke kawasan paya bakau. tapi kami tak ambil aktiviti tu sebab tengok keadaan paya bakau dia tak menarik sangat dan harga pun mahal!

Kami kami je.
Kami kami lagi.
Ha macam ni je lah pemandangannya!!!!
Kami seterusnya dibawa ke ladang buaya terapung. Atas tu ada la kandang buaya diternak, aku tak pasti diorang buat apa dengan buaya tu, rasanya diorang makan dan buat ubat. Memang banyak la buayanya. Kat situ kami ambil-ambil gambar dan blah.

Semua pun terapung
Gigih.
Makcik ni pun gigih!
Sekolah terapung.
Entah dari mana agaknya.
OK ni ladang buaya
Banyak jugak.
Naik rooftop...cewah rooftop katanya!
Pemandangan sepanjang sungai.
Seterusnya bot tu singgah kat pusat sukarelawan, kat situ pemandu but tu kata boleh la kalau nak derma apa-apa bagi kat anak-anak yatim di kampung tersebut. tapi derma dia kena beli beras atau barang-barang dapur yang ada kat situ! Lols, kami ni takde la kaya sangat kan, so kami kata, no thanks je la....huhuhuhu....so kami terus balik ke jeti.

Ada la lebih kurang 2 jam menjenguk kampung air tu. Jujur aku cakap, tak berbaloi langsung pergi Tasik Tonle Sap ni, sebab tak ada apa yang menarik sangat untuk di tengok. Jadi bukan aktiviti yang di cadangkan lah. Korang tak payah pergi pun takpe.

Kami balik semula ke SR tengahari tu, tapi sempat jugak minta Osman singgah tepi-tepi jalan untuk ambil gambar pokok teratai. Memang banyak gila pokot teratai, dan diorang jual hasil dari pokok teratai ni.

Begamba la jugak dengan Osman.
Sayup ke hujung ha.
Bunga-bunga teratai.
Deme jual jugak tepi2 jalan.
Sampai di SR, kami lunch KFC je, sebab rasa tu yang paling murah. Lols. Sebelah petang pulak kami pergi ke Cultural Village!. Tapi sebelum tu kami pegi pekena air tebu limau! Ha sape pi SR tak pekena air tebu limau memang rugi! Sedap weh, Osman bawak kami pi minum air tebu limau kat tepi jalan, sambil makan pengat labu, sedap weh!

Air tebu limau!!!!
Sesambil beli pengat labu.
Ok kalau ke SR, memang wajib pegi Cultural Village ni, berbaloi!. Bayaran masuk adalah 15 USD / orang. Kat dalam Culture Village tu ada macam-macam persembahan korang boleh tengok yang kebanyakannya menyentuh pasal budaya dan adat resam orang Cambodia. So memang menarik lah. Lama jugak kami duduk ikut semua persembahan dalam tu, dan memang berbaloi!.

Yuk masuk!
USD 15 seorang ye.
Tengoklah macam-macam persembahan, pelakon dia recycle2 je.
Kisah raja merak pun ada.
Kisah carik jodoh pun ada.
Pilih nak amik yang mana jadi isteri katanya.
Hahah yang ni aku tak ingat kisah apa, pelakon semua sama. Gigih diorang ni lari-lari tukar costume.
Keluar dari culture village pun dah malam. So malam tu Osman bawa kami makan di kedai daging bakar. Nama kedai tu Gerai 62, hanya satu gerai khemah dibuka di tepi jalan. Tapi halal la, dan ramai orang. Malam tu Kariya datang join kami makan skali. Itulah kali pertama kami jumpa Kariya. Sembang-sembang malam tu dan dia bagi juga nombor contact sepupu dia di Phnom Pehn kalau nak pakai tuk tuk!

Nama kedai ni Gerai 62.
Kat tepi jalan je, ramai orang.
Tu ha daging bakar makan dengan sayur sayuran.
Osman tengah tunjukkan cara makan yang betul.
Gambar bersama Osman dan Zakariya
A photo posted by H|Y (@just.hy) on
Gambar bersama Osman dan Zakariya

So selesai dah malam tu untuk hari ketiga di SR. Esok kami nak ke Phnom Pehn pulak. So kita rehat-rehat je malam tu. Tiket bas ke PP pon dah beli.

Sambung nanti ye.

WASSALAM.

2016-02-23

From Beaufort To Tenom: Borneo 'Express'

Assalammualaikum!!! 

Maafkan aku, tetiba nak caras entry Cambodia dan Japan. Huhu kasi chance la kan, sebab entry ni lagi senang nak tulis, pendek je. Tak kira, aku buat jugak entry ni ok! Taknak baca sudah. Lols. OK sebelum apa-apa jom layan video ringkas sepanjang perjalanan aku ke Tenom dari Beaufort.AYUH!



Tenom Valley...The North Borneo Railway

Kisahnya bermula bila aku terbaca dan terlihat mengenai The North Borneo Railway ni di kaca tv dan disokong pula dengan keindahan cinematography dalam filem Ola-Bola yang sedang hagat dimainkan di pawagam. Dari situ terdetik nak 'merasa' sendiri pengalaman menaiki keretapi 'kontena' ke Pekan Tenom. Kebetulan pulak ada urusan kerja sikit di Sipitang so why not kan?

Maka aku dan seorang member lama dari Labuan, merancang perjalanan. Dan sepatutnya ada sorang lagi member dari Miri nak join tapi terpaksa cancel last minute disebabkan hal kerja, maka tinggallah aku dan Kay (nama diberi) meneruskan misi.

Dari Kota Kinabalu (cut the story short la) aku dan Kay menaiki kereta menuju ke pekan Beaufort yang mengambil masa 1 jam 30 minit perjalanan. Malam-malam buta tu memang gigih la drive sampai ke Beaufort. Kenapa Beaufort?  Sebab keretapi kontena ke Tenom bermula di Beaufort. Kami bermalam di Hotel Jasaria (hotel bajet) untuk melepaskan penat je. Esok pagi-pagi dah kena gerak ke Stesen Keretapi Beaufort.

Stesen Keretapi Beaufort
Muka eksaited lols.
Jadual perjalanan keretapi ke Beaufort adalah setiap hari pada jam-jam tertentu. Sila rujuk jadual yang disediakan oleh Jabatan Keretapi Negeri Sabah. Jadi keretapi pertama ke Tenom akan bertolak pada jam 7:30 pagi. Sempat la kami breakfast dulu.
Jadual pada hari Isnin -Sabtu
Jadual untuk hari Ahad sahaja
Untuk membeli tiket keretapi, kaunter tiket hanya dibuka pukul 7:30 pagi, dan sebenarnya keretapi tu bertolak pukul 8:00 pagi. Tambang sehala Beaufort-Tenom adalah RM 2.75 seorang/sehala.

Kepala keretapi antik.
Bila tengok pertama kali keretapi kontena di dah rasa excited semacam, ye la first time kot nak naik! Perjalanan ke Tenom mengambil masa 3 jam...so aku cadangkan supaya breakfast la dulu atau bawakla bekal kalau xnak kebulur.

Keretapi yang sepatutnya bergerak jam 7:30 pagi tu akhirnya bergerak jam 8:00 pagi. Menurut sumber bacaan, sepatutnya memang ramai gila orang yang akan naik train ni terutamanya yang nak melakukan aktiviti water rafting di Sungai Padas. Tapi memandangkan sekarang ni low season ( air sungai cetek ) maka aktiviti water rafting x banyak dijalankan...dan penumpang train pagi tu tak ramai! Alhamdulillah boleh la pindah randah pelbagai sudut hahaha.

Keadaan dalam bahagian penumpang. Gerabak 3.
Keadaan dalam gerabak tengah..(Barang)
Untuk makluman juga, keretapi kontena ni hanya ada 3 gerabak iaitu gerabak penumpang (gerabak 1 dan 3) dan gerabak barang (gerabak 2). So dalam gerabak barang tu memang tak ada tempat duduk la, tapi ramai juga yang naik dan duduk di atas lantai je.

Cikgi-cikgi Semenanjung yang bertugas di pedalaman.
Makin penuh dengan orang dan barang.
Ok kalau nak tengok pemandangan cantik sepanjang Sungai Padas sila duduk di sebelah kanan tingkap. Kalau duduk sebelah kiri hanya nampak hutan dan bukit je.

Sepanjang perjalanan, kami disajikan dengan penandangan sepanjang Sungai Padas yang memukau! Serius weh memang lawa gila! Dan keretapi ni akan berhenti-henti di beberapa hentian kecil untuk menurunkan / mengambil penumpang terutamanya pelajar sekolah. Dan ada 4 hentian stesen yang utama iaitu Seliwangan, Halogilat, Rayoh dan Pangi sebelum sampai ke Stesen Keratapi Tenom.

Pemandangan Sg. Padas. Alhamdulillah langit biru!
Cantik.


Untuk makluman juga, keretapi dari Beaufort ke Tenom akan berhenti di stesen Halogilat untuk pertukaran train. Bermakna semua penumpang kena turun di stesen Halogilat dan bertukar train untuk ke Tenom. Manakala keretapi dari Beaufort tadi akan berpatah balik ke Beaufort. Perjalanan dari Beaufort ke Hologilat mengambil masa 1 jam. Tapi sumpah, memang cantik gila pemandangan. Sukahati korang nak duduk kat mana, tepi pintu, tepi tingkap, mana-mana je lah. Tapi akan ada konduktor yang datang cek tiket.

Pertukaran train di stesen Halogilat
Pertukaran keretapi di stesen Halogilat tak lama, tapi kena tunggu sikit la keretapi dari Tenom tu sampai. Kadang- kadang keretapi dari Tenom pulak yang kena tunggu keretapi dari Beaufort. Bergantung kepada kelajuan perjalanan masing-masing.

Perjalanan dari Halogilat ke Tenom pula mengambil masa lebih kurang 2 jam. Tapi untuk makluman semua, pemandangan dari Halogilat ke Tenom lagi cantik! Sila perhati betul-betul sebab struktur sungai yang berbatu-batu dan ada empangan lagi.

Oh lupa nak bagitau, keretapi ni tak ada kipas ye, so sedialah berpanas-panasan. Kalau taknak panas sila bertenggek tepi pintu.

Kami sampai di stesen keretapi Tenom pada jam 10:00 pagi. Sampai di pekan Tenom kami terus cari restoran dan makan, lapar kot hahaah. Lepas makan baru kami ambil teksi dan pergi ke Kilang Kopi Yit Fuh yang terletak 3 km daripada bandar pekan Tenom. Kami tak boleh lama-lama di Pekan Tenom sebab train balik ke Beaufort akan bergerak pada jam 1 pm.

Mercu Tanda
Harga pun murah.
Ada cafe dan boleh minum kat sini sementara tunggu pukul 1.
Sila datang awal ke stesen keretapi sebab kadang-kadang keretapi tu bergerak lagi awal dari jadual (atau lagi lambat). Macam biasa, 30 minit sebelum bertolak baru kaunter tiket akan dibuka dan harga tambang ke Beaufort adalah RM2.75 juga.

So sepanjang perjalanan balik kami dijanjikan pemandangan yang sama. Indah. Tapi paham-paham la, biasanya penumpang dari Tenom lagi ramai! So agak bersesak jugak la ditanbah dengan barang-barang. Dan bila dah tengahari, keadaan dalam keretapi tu sangat panas dan berbahang ye, macam dalam sauna! Gila punya panas sampai tak teringin dah nak buat apa-apa hahahaha.
Masa balik pun sama.
Layan.
Layan #2
Orang kata kalau musim water rafting, keretapi tu lagi sesak! So syukurla aku pegi bukan peak season, so merasa la jugak merayau-rayau dalam train tu.

Ok, kami sampai di Beaufort pada jam 4:00 petang. Singgah solat sekejap dan terus bergerak ke Sipitang, nak jumpa bos! Sipitang pun aku baru first time sampai, lawa jugak bandar Sipitang ni, sebab kedudukan ya betul-betul tepi laut. 

Alhamdulillah misi nak naik North Borneo Railway ke Tenom tercapai! Lepas ni banyak lagi nak explore di Sabah. Tunggu geng je yang tak sampai-sampai.

Sekian.
Ok tu je nak cerita. 

WASSALAM.